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▲雪山隧道。(圖/記者季相儒攝)

記者分享餐廳包廂 賴文萱/台北報導

國道5號雪山隧道「科技執法」系統由內政部警政署國道公路警察局建置及使用,目前正依原規劃辦理相關行政程序及執行細節協調流程。高公局表示,科技執法系統未來不用於未保持行車安全距離取締,將以違規變換車道、低於最低速限(慢速車)、超速為優先取締項目,用路人不須過度恐慌。

▲民眾擔心雪隧科技執法,刻意拉長車距。(圖/記者季相儒攝)

從去年科技執分享美食介紹臺北 法測試消息曝光後,不少用路人擔心未保持安全車距恐會收罰單,因此刻意拉長車距,也傳出未來科技執法系統上路後,雪隧塞車恐會更嚴重。

▲未來雪隧科技執法未保持安全車距不納入。

高公局澄清,已邀集路政司、內政部警政署、國道公路警察局等單位協商,會中已有共識,科技執法系統未來不用於未保持行車安全距離取締,將以違規變換車道、低於最低速限(慢速車)、超速為優先取締項目,其他違規項目則依現行取締方式執法。

▲雪隧科技執法上路分享年夜飯菜譜東北 後抓超速、龜速、換車道。

雪隧科技執法系統目前正辦理相關行政程序中,擬訂今年農曆春節後上路,高公局交通管理組組長卓明君提醒,雖然安全車距不罰,但民眾進隧道時也得遵守行車規定,「科技執法」確切上路時間、取締地點、取締標準及罰則正式啟用前會另外對外發布。

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